Електробензонасос низького тиску 0.2 bar AURORA

Електричний Бензонасос низького тиску 0,2 bar з кріпленням для карбюраторних автомобілів, в замін механічного. Від фірми AURORA.

Для ефективної роботи необхідні Клапан зворотний карбюратора Ваз 2108-21099 металевий , Джгут проводів электробензонасоса низького тиску універсальний, Реле 12В 4-х контактна 30А з вухом Росія, Заглушка блоку замість штатного бензонасоса при установці электробензонасоса .

Останнім часом електробензонасос став популярним пристроєм серед користувачів карбюраторних систем. Це пов'язано безпосередньо зі всіма перевагами роботи даного агрегату, які не можуть зрівнятися з роботою механічного пристрою бензонасоса.
Електробензонасос має досить схожий принцип роботи з механічним насосом. Так, основне завдання даного пристрою полягає в засасывании палива безпосередньо з паливного бака в двигун внутрішнього згоряння. Саме ж пристрій электробензонасоса на карбюраторі працює при досить низьким тиском. Таке розходження з роботою на інжекторі буде виходити з того, що насос буде знаходитися біля карбюратора, а не в паливному баці, як на інжекторі. З-за цього сама робота буде проходити під досить низьким тиском. Хоча, таку установку проводять лише в умовах автосервісу.
Существует множество причин, по которым следует установить электробензонасос на карбюратор. Сначала следует обратиться к тому, что механические бензонасосы – «прошлый век». Старые устройства не являются идеалом стабильной и нормализированной работы, идеалом эффективности и комфортабельности в эксплуатации. Но все же, автомобилисты достаточно часто задаются вопросом о том, что же все-таки изменит установка электробензонасоса на их «старенький» карбюратор. Первое, что сразу же станет заметным, это заведение двигателя внутреннего сгорания. Теперь автомобилисту не придется пол дня стоять и «ковырять» стартер, чтобы он завелся и поступление бензина к двигателю внутреннего сгорания стало возможным. Важно отметить, что двигатель будет заводиться практически моментально, так как при включении зажигания электробензонасос будет активироваться автоматически, а все заслонки будут открываться в течении двух секунд. Именно это время понадобиться для того, чтобы завести даже не разогретый двигатель, или двигатель, который стоял на жаре достаточно долгий период. Кроме того, отличия будут заметны и при непосредственной езде, что является самым важным аспектом при установке данного устройства. Сначала автомобилист заметит, что значительно снизится уровень шумности от работы узла. Кроме того, все неприятные бензиновые запахи, которые окутывали салон, канут в небытие. И, конечно же, самым главным плюсом данного устройства является то, что оно может на порядок снизить уровень потребления топлива двигателем внутреннего сгорания, что может достаточно сильно повлиять на экономическую бюджетную составную автомобилиста. Що стосується недоліків даного пристрою, то їх практично немає. Проблеми можуть виникнути тільки з вибором і з установкою насоса.